من المتوقع أن يصل السوق العالمي لوقود رذاذ الهباء الجوي إلى 23.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2023

أصدرت شركة Transparency Market Research تقريرًا جديدًا عن السوق بعنوان “رذاذ الهباء الجوي وSPF (رغوة البولي يوريثان لرذاذ الهباء الجوي) ووقود الهباء الجوي (مركبات الكربون الكلورية فلورية والهيدروكربونات وDME وغيرها) لسوق الدهانات والطلاءات والتطبيقات الطبية والمنزلية – تحليل الصناعة العالمية والحجم والمساحة "الحصة والنمو والاتجاهات والتوقعات، 2013 - 2019"، والتي تلاحظ أن قيمة السوق العالمية لوقود الأيروسول بلغت قيمتها 16.4 مليار دولار أمريكي في عام 2012، ومن المتوقع أن تصل إلى 23.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2019، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.1٪ من عام 2013 إلى عام 2019. .

تعد زيادة وعي المستهلك بالصحة والنظافة الشخصية وطلبهم المتزايد على المنتجات المختلفة من العوامل الرئيسية التي تدفع سوق الأيروسول العالمي. أحد العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على الوقود الدافع هو النمو المطرد لسوق الأيروسول العالمي. ومع ذلك، من المتوقع أن تشكل المخاطر البيئية والصحية المختلفة المرتبطة باستخدام الوقود في منتجات الأيروسول عاملاً مقيدًا للسوق. تهيمن الهيدروكربونات على صناعة وقود الأيروسول، ومن المتوقع أن يوفر تطوير وقود دفع الأيروسول المبتكر والصديق للبيئة فرصًا كبيرة للنمو للمشاركين في الصناعة.

تشمل صناعات التطبيقات الرئيسية للهباء الجوي الدهانات والطلاءات والمنتجات المنزلية والعناية الطبية بالسيارات والبخاخات الصناعية والمواد الغذائية والطب البيطري وغيرها. يعد رش رغوة البولي يوريثان (SPF) أحد أكثر أنواع الهباء الجوي استخدامًا. يستخدم SPF بشكل رئيسي في صناعة الدهانات والطلاءات. من المتوقع أن يؤدي الطلب القوي من صناعة الدهانات والطلاءات إلى نمو عامل الحماية من الشمس (SPF) وصناعة الأيروسول بشكل عام في السنوات القادمة.

وشكلت الهيدروكربونات، بما في ذلك البروبان والبيوتان والأيزوبيوتان، أكثر من 80% من إجمالي حجم سوق الوقود الدافع للأيروسول في عام 2012، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.5% في الفترة من 2013 إلى 2019. التوافق مع جميع أنواع الوقود الدفعي القديم والجديد، يستخدم على نطاق واسع في منتجات الأيروسول. بالإضافة إلى ذلك، فهي مدرجة في قائمة "المعترف بها عمومًا على أنها آمنة" (GRAS) وهو عامل آخر من المتوقع أن يدفع نمو السوق. مع حصة قدرها 7.7% من إجمالي حجم الاستهلاك في عام 2012، كان ثنائي ميثيل إيثر (DME) ثاني أكبر قطاع في سوق وقود الدفع بالهباء الجوي. ومن المتوقع أن تشهد مركبات الكلورو فلورو الكربون (CFCs) التي شكلت حصة 0.3٪ من إجمالي حجم الاستهلاك في عام 2012، انخفاضًا في حصتها في السوق في السنوات القادمة. ونظرًا للوائح البيئية الصارمة، فقد تم التخلص التدريجي من استخدام مركبات الكربون الكلورية فلورية من جميع التطبيقات. ومع ذلك، لا تزال كمية صغيرة من مركبات الكربون الكلورية فلورية تُستخدم كوقود دافع للأيروسول ويتم تداولها في السوق السوداء.

مع حصة تزيد عن 37% من إجمالي حجم الاستهلاك في عام 2012، كانت أوروبا السوق الإقليمي الموجه لوقود الأيروسول ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.0% من عام 2013 إلى عام 2019. وكانت أمريكا الشمالية سوقًا كبيرًا لوقود الأيروسول بنسبة 30.7%. حصة في إجمالي حجم الاستهلاك في عام 2012. ومن المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نموا على مدى السنوات الست المقبلة، وذلك بسبب ارتفاع دخل المستهلك، وزيادة الوعي، وتغيير أنماط الحياة، وزيادة الطلب على منتجات الأيروسول.

كانت الولايات المتحدة أكبر دولة مستهلكة للوقود الدافع للهباء الجوي في عام 2012، تليها الصين وألمانيا. كان السوق العالمي لوقود الأيروسول مجزأ للغاية ويتكون من عدد كبير من الشركات المصنعة الصغيرة والمتوسطة الحجم. في هذه الصناعة الديناميكية للغاية، يلعب التوزيع دورًا مهمًا للغاية وهو مفتاح النجاح. تعد شركات Lindal وAeropres وDiversified CPC International من بين اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق.